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白帝城长江大桥
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白帝城长江大桥起点桩号为K6+363,全长1170m,桥型布置为2x65mT型刚构+916m钢箱梁悬索桥+4x30m先简支后连续T梁;大桥北岸主要结构为隧道锚1个,2x65mT构1个,2#主塔1个(高186.2m),主桥上部安装1/2(916m跨径钢箱梁悬索桥);白帝城大桥南岸主要结构为:重力锚1个,4x30mT梁,3#主塔1个(高158.3m),主桥上部安装1/2(916m跨径钢箱梁悬索桥)。

白帝城长江大桥2#主塔位于江面,为门框式结构,主塔塔高186.2米,将采用液压爬模分节段施工。主塔施工需搭设钢栈桥及钢平台,主钢栈桥沿承台边跨侧横桥向搭设,总长度为108m;支栈桥长度为27米,分为左中右三道,栈桥标准跨径9m;桥面标准按双向通行设置,桥面宽9米,行车道宽8.5m,设计荷载为:85t履带吊施工、45t混凝土罐车;设计时速为20公里/小时。

白帝城长江大桥奉节岸锚碇设计为隧道锚碇,锚碇洞身段开挖长度147.8m,倾斜角度41度,需开挖土石方4.9万m?,浇筑混凝土3.1万m?。隧道锚依次下穿酒店、社区、学校区域,拱顶距离酒店建筑最小高差仅12m。根据设计地勘资料,洞口25m范围为回填土及极破碎的强风化泥灰岩,洞身25-120m范围为较破碎的中风化泥灰岩,整体围岩较差,开挖、出渣施工难度大、安全风险高。


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